【图】G5定位中高端 奇瑞年内3款上市新车盘点

  [新闻] 奇瑞在今年4月的上海展览期间展示了多款新的,这其中朋友们对瑞麒和威麟这两个主打普通消费市场的中高端品牌关注度也很高。在过去几个月后,这些新也逐步走向市场并有望在年内上市,其中还包括瑞麒品牌中的M1的改款型、中高端型G5以及威麟旗下硬派SUV――X5。

M11.0L和自动挡先后上

  M1是瑞麒品牌在售的第一款型,预计将于8月中旬推出1.0L型,这款瑞麒M1的1.0L已经开始向经销商发货,消费者最快将会在8月份左右在市场上购买到1.0L的瑞麒M1型,除此外瑞麒M1型的1.3L自动挡型也将在10月份上市。

『现款瑞麒M1』

  据报,这款1.0L型配备的是一台由原来的1.1L472发动机减少行程而获得的1.0L472FB发动机,这台发动机的最大功率也为50kw(65马力),最大扭矩则超过了93N・m。

  在10月份瑞麒M1的1.3L排量自动挡型号也将发售,鉴于前的谍照中我们已经告诉AMT变速器已经在A1和QQme上和473F发动机给定过,预计将要推出的M1自动挡应当也是AMT型。另外由于通常奇瑞的AMT型都会低于同配备手动型5000-6000元间,我们推测M1自动挡售价在6-7万。

『奇瑞A1搭载的AMT变速箱』

  点评:由于现在瑞麒型仅有瑞麒M1这一个型在购,虽然这款的售价并不算太高,但由于瑞麒品牌定位为中高端,同时由于瑞麒品牌在产品生产方面的要求和品质就要比现有奇瑞型低一些,因此整体型的价格要比现有的奇瑞型价格低也是认同的。另外由于AMT成本较低,因此沦为了很多自律品牌小自动挡型的首选,奇瑞QQ3、天津一威志、昌河铃木北斗星等型都先后应用于了AMT变速器。

运动、高端的G5

  G5是瑞麒这个中高端品牌推出的高端型。新将于11月左右上市。除了比旗下首款型G6相对小一号以外,两者的区别在于G5定坐落于运动潮流方向,而G6则主打沉稳商务。

  瑞麒G5的长、宽、低分别达到4714mm、1794mm、1473mm,轴距为2700mm。配有的是奇瑞正向研发的2.0涡轮增压发动机,最大功率输入125kW(162.5马力),235N・m的峰值扭矩在1900rpm即可输入,与其相匹配的是6速手动和5速自动两种变速箱。

  评论:这款偏向运动风格的型将以睿翼、荣威550等为主要竞争对手,先上市的不是展上2.0VVT型而是2.0TCI型。另外丰富的配置例如卫星导航、倒影像、载蓝牙数字电话、智能钥匙等也将是G5的主要市场武器,如果定价得当显然很值得期望。