【图】吉利星越L将搭5G-AVP 1km无人泊车系统_汽车之家

  [ 资讯] 日前,我们从吉利官方了解到,基于吉利CMA超级母体打造出而来的星越L(参数|询价)将搭载5G-AVP1km无人泊技术。其将构建1km无人托管地式泊,在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。利用5G技术,将构建V2X(场端)、VtoCloud(云端)、VtoMobile实时通讯,构建辆自律找寻位泊、自主定位主、找寻主。此外,新的有望在4月19日揭幕的2021上海展中正式亮相。


  星越L依托“CMA超级母体”架构搭载的(跨)域集中式电气功能架构,借助辆核心域控制器实现动力掌控、智驾掌控、底盘控制、云端协同等功能域的跨域高速运算与功能高度集成协同管理。据报,星越L5G-AVP1km无人泊系统搭载德州仪器域控制器,以及覆盖面积仅有的24个传感器组成的超感官系统,对道路、行人、路标、路障等动静态障碍物进行在线演算。同时,星越L5G-AVP1km无人泊系统通过包括12个超声波雷达、5个毫米波雷达与7个高清摄像头在内的24个感知元件和GPS定位技术的高低速融合算法,具备360TOPS+8TOPS算力,对道路信息和动静态障碍物进行实时逻辑,在部分场景、工况下构建L4级无人驾驶技术。



  据官方表示,星越L可通过辆自自学,完成200米来往距离内100%无人驾驶、逃离障碍物、位智能搜索、自律泊入、泊出等强大功能。辆仅需要完成一次路线学习,用户即可提前下,辆自主找寻位已完成泊。所取时也通过手机召唤辆自动驾驶至用户所在位置。此外,星越L会自动驾驶并搜索位,途遇障碍,主动拐弯,位锁定,可实现横向、平行等不同位的自动泊。停成功后,星越L还不会自动照片,同步用户端,便利用户查询。




  总结外观,新前脸使用了较为厚重的造型设计,配上直瀑式内凹前格栅,因应发动机舱盖上突起的四条筋线,动感十足。同时,新格栅下方采用了类似于三段式的进气口设计,并在两侧重新加入C字形镀铬元素进行装饰,时尚中透露出有大气的视觉效果。

  身侧面来看,新的通过高身以及前后突起的轮眉营造出较为硬派的风格。同时,渐趋弯曲的顶设计也能够在一定程度上获取充足的头部空间,让内乘客更加舒适。尾部方面,新的尾部设计整体视觉效果十分大气奢华,跨越式的尾灯组搭配下方内凹式牌照框设计。身尺寸方面,新的长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm。


   内饰方面,新的整体采用了浅色与深色撞色的色彩运用,并在多处细节重新加入镀铬元素以及缝线设计,让新整体上更加精美、大气。同时,新的采用中控屏与机长娱乐屏双联屏设计,使新兼备科技感与时尚感。


  基于吉利CMA超级母体打造而来的星越L将全系配备沃尔沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全铝涡轮增压中置缸内油发动机(2.0TD-T4和2.0TD-T5)。明确来看,新的将配备2.0T涡轮涡轮发动机,获取两种功率版本供选,最大功率分别为218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛・米和350牛・米。传动方面,分别给定的是7速湿式DCT变速箱和来自爱信的8AT变速箱。


  据官方表示,这款2.0TD发动机是沃尔沃生产标准,拥有独有的超强增压模式,拥有1800~4500并转宽泛的峰值扭矩爆发区间。由于发动机使用低惯量涡轮增压器,当发动机转速超过1000rpm时,涡轮即可插手工作,提高涡轮迟滞现象,提高响应速度。涡轮增压器最低扭矩平均240000rpm,动力响应很快,使发动机在中高转速区间获取更充足的动力储备。(文/周易)