新一代雷凌:令人乍舌的标配,是它最大的杀手锏

2021-07-2108:57:19 雷凌 / / 发动机

在520雷凌上市的时候,我的困惑已经找出了不少。不得不说,新一代卡罗拉(参数|图片)()/雷凌在TNGA架构下有了巨大变化,使运动化和年轻化的基础条件获得了符合,当人们发现原来这个系由也能如此有趣的时候,新雷凌的机会已然回到。事实上,新的雷凌如果仅仅是显得有意思是不够的,TNGA架构下的GA-C平台带来的改变也好比这些空话,广丰田其实企图将雷凌打造成一部更加极致的。

外观上,新一代雷凌(参数|图片)()可以用脱胎换骨来形容。前脸高度融合了丰田最新的族式设计语言,第一眼看上去甚至还有一点雷克萨斯新的LC(参数|图片)(的风韵。带有透镜功能的箭羽矛头的前大灯组与中网相连,多边形的进气格栅尺寸非常大

内饰方面,新内饰将获取两种配色可供选择,风格也更加年轻化。此外,针对中国市场推出的科技版还追加了12.1英寸中控大屏,与10.8英寸抬头表明、7英寸液晶仪表盘显示屏实现三屏同步,同时提供载有网络和丰云悦享网联服务。

动力方面,依旧分成燃油、双擎两种版本。分别搭载1.2T直列四缸发动机和1.8L混合动力系统,其中1.2T发动机仅次于马力116匹,峰值扭矩185牛·米,双擎版本动力单元则由1.8L阿特金森循环自吸发动机和电动机构成,综合马力为136匹。两种动力版本分别给定CVT变速箱和E-CVT的混动专用变速箱。