2022款宝来正式上市,“驾驶者之车”全新登场

出品:观察者网频道【官方号:引擎视线】

作者:张栋

编辑:娄兵

【简介:上市21年,总计超过300万销量,“驾驶者”宝来早已沦为一-大众轿族的灵魂一。在全新设计理念与智能化的全面护持下,2022款全新宝来的上市,或将引导一-大众轿族在新的时代再度出发。

21年卖350万辆的宝来,算不算市常青树?

将时间向前回推的20年间,中国市场随着销量持续攀升。作为最具号召力的品牌,一-大众在那个黄金年代,率先推出了“驾驶者”宝来,凭借一己力催化剂出有了一个又一个爆款品类——运动轿市场。

自普遍被中国消费者所熟知的轿年代,到2016年SUV产品步入销量巅峰,再到2021年存量市场下轿再度成为市场增量主导者。在此期间的每一个时间节点,一-大众都精准地踩在了中国市场发展的脉搏上,并为中国市场和消费者获取了众多优质的产品选择。

从喻户晓的捷达到“驾驶者”宝来再到PQ35和PQ46平台速腾、迈腾的问世,一-大众在轿领域实现了全产品谱系的提高。而每一款轿,也沦为了一-大众在彼时领先技术的代名词。

而后,在“三年5款SUV”决策下,一-大众快速实现了38.5%至70%以上的多元产品覆盖率改变,并以“45个月的时间构建百万销量”,也成为最短时间达成协议如此市场成就的品牌。

2021年,预示着国内轿市场总销量984.6万辆,市场占比超过48.9%,并以6.4%的增幅时隔多年再度打破SUV的市场增速掌控市场主导权。一-大众也借此契机再度全面开启族轿产品的更新节奏。

根据规划,2022年,一-大众将在5月陆续发售仅有新宝来、速腾,并在年内迎来迈腾的中期改款产品。

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品质代名词

对于一-大众而言,轿产品既是其关上中国市场的根基,也是一-大众茁壮至今的扎实躯干。而作为目前一-大众在华历史最悠久的轿产品,迭代至今的宝来,就犹如大众轿族的灵魂般,协助一-大众在轿领域长青可谓。

2001年,第一代宝来正式在一-大众被引进国内,让中国消费者首次认识到了轿产品不同的美感与运动气息,也正是因此,消费者彰显了宝来如今人尽皆知的名号——“驾驶者”。

与奥迪A3相同的PQ34平台背书令这款产品生而有所不同,沦为了一-大众品牌在私市场的品质化提升开端,并将中国轿市场的入场资格提升到了一个新的高度。

此后的十数年中,宝来相继推出了Sportline型以及多次换代的全新宝来产品,并以率先搭载大众引以为傲的TSI+DSG动力可调技术,和变更外观细节设计,从而推进着一-大众轿族的品质升级与焕新。

2018年,第四代宝来的出现带给了宝来型有史以来变化仅次于的换代。作为一-大众在华首款基于最新的MQB-A1平台打造的中国专属型,全新一代宝来不仅一改为大众以往的族式设计风格,同时在MQB平台的护持下,宝来再度迎来了与奥迪A3同平台的品质化时代。

尽管在彼时,SUV市场仍是中国市场的主要增量点,一-大众也正着力在SUV领域快速布局,但第四代宝来,仍代表了一-大众在整体设计风格上的改变,也带领一-大众轿族踏上了年轻化时尚设计的全新时代。

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归于传奇

在第四代宝来的革新下,宝来在市场中绽放出全新活力,自2019年开始,宝来月销量一度冲上3万辆大关,并多次在轿市场中力压卡罗拉等产品位列三甲位。在2021年中国市场轿高度活跃的推动下,即将进行中期改款的第四代宝来,再度步入新一轮的上升期。

作为一-大众轿族的风向标,2022款宝来(以下称之为全新宝来)面向主流A级三厢轿市场,将Z世代的年轻消费者作为主要目标,预示消费群体对于更高生活品质的追求,仅有新宝来也将“新质感”作为了产品力提升的重中轻。

尽管从年限上归属于中期改款型,但在实际产品的体现上,无论从外观到内饰再到动力层面的全面焕新,实则无一不在展现出一-大众对于宝来与对应消费市场的推崇。

外观造型上,新基于全新设计理念将长增加9mm,达到4672mm,高增加16mm,达到1478mm,从视觉感觉上提升了辆的大气与稳重。

设计方面,全新宝来还使用了大众品牌进取、时尚的族化造型设计语言。前进气格栅轮廓鲜明,内部跨越纤细立体的银色镀铬条,两侧与全系标配的LED大灯相连,下格栅带入身配色以及加厚熏黑设计,因应“C”字型镀铬装饰,从而达到减少视觉重心并提高运动感的设计理念。

尾造型同样与前脸风格相对不应,全新的尾灯照亮方式和流水灯设计,让辆在视觉上更加时尚;下保险杠减小的熏黑设计以及身色融合,再再加新增的回勾式镀铬和尾底部扰流板,则凸显了新的运动感与立体感。

斜向高亮白设计的镀铬门把手、全新铣削轮等设计,也再度衬托了辆整体的优雅与运动气息。

内饰设计方面,仅有新宝来也一改为大众族常态,迎合当下消费者对于智能化需求的提升,新的首次使用了悬浮式设计风格。同时辅以环抱式中控台和大面积PVC软质外壳,营造出更加温馨细腻的座舱环境。

配置方面,“10.25英寸仅有液晶仪表+12英寸漂浮大屏”的革新式人组无疑是全新的惊艳,其中,1720×860高分辨率,除了在线导航、语音交互等功能外,内WIFI/手机网络、全新FAS界面、APPconnect无线投屏、地图双屏、相似感应器动效显示诸多功能的重新加入,也令中控系统的功能性和实用性获得大幅提升。

而10.25英寸液晶仪表屏幕分辨率1280×480,可以表明3D立体导航地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针,并能够将中控导航系统几乎感应到屏幕上。众多联网功能的加入不仅全面提高了宝来在智能化方面的性能,同时也从设计端向着更高定位的奥迪A4L看齐。

其他配备方面,仅有新宝来还配有搭载CleanAir3.0系统的双区自动恒温空调、后排出风口、前排座椅加热、无线充电、尺寸达833mmx556mm的内藏式天窗等功能,从而带来更加优质的乘坐体验。

而在驾控方面,全新宝来也将动力可调全面瞄准在1.2T和1.4T的TSI时代,全系使用大众新一代EA211系列全铝涡轮增压发动机,配上已经充份获得市场验证的7挡手/自一体DSG双离合自动变速箱,确保了一-大众得以之后充分发挥宝来型上一贯的出众动力调校功底。

不仅如此,全新宝来发动机还配备了发动机怠速启停,制动器能量重复使用技术及低滚阻轮胎,通过卓越的设计优化了全的空气动力学,使全新宝来的油耗水平更加出色,WLTC工况油耗较上代降低了0.2L左右,减少了用户的用成本。

此外,除了在内的联网提升外,面临当下市场侧重的智能安全配置,全新宝来也同样有所考量,倒影像、MKB多次碰撞预防系统,FrontAssist预撞击安全系统,AEB带上城市紧急制动,ACC自适应巡弋系统,驶进位预警RTA,倒紧急制动,道维持LaneAssist,变道辅助SWA等智能辅助功能一应俱全。

在智能化方向上的改变,以及由外观及内饰再到配备的全方位革新,均展现出了一-大众在面向年长消费市场时的再度考量。作为一-大众轿族中的代表作,宝来自诞生至今所展现出的年长姿态,因应实用性的提升,仅有新宝来纵然价格不复当年,却依旧无愧于消费者所彰显的“驾驶者”称之为。

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观察一下:

借助对中国市场多次改变的洞察,一-大众不仅构建了对通用到上大众的超越,自2017年起倒数5年稳稳地坐上了中国企销量第一的宝座。同时,一-大众也在不断的产品革新中,已完成了从引导市场需求到紧跟市场需求的改变。

截至今日,一-大众已在轿市场历经31年沉淀,一-大众销售有限责任公司副总经理赵英如回应“虽然营销环境日新月异,市场竞争日益白热化,但我们有信心在2022年已完成122.5万辆的销量目标。”而在这122.5万的销量包含中,轿族无疑将分担起极为重要的推进起到。

尽管如今的宝来的市场地位与一-大众轿族一样,不再如20年前一般在维持着垄断地位,但凭借了解品质化带来的良好口碑与一-大众不断为中国本土化市场需求做出的转变,不断演化并革新至今的宝来,仍是当下众多中国消费者购的选用。

上市21年,累计超过350万辆销量,在月销榜单仍持续保持前茅,便是市场给与宝来和一-大众轿族最好的答案与回复。历经数代革新,仅有新宝来早已承担起一-大众轿族的根基,并以先驱者的姿态,为一-大众在轿市场抗衡着一个又一个挑战者。

而现在,以全新设计语言为基,并辅以数字化、智能化技术于一身的2022款宝来,正引导着一-大众轿族在新的时代再度出发,帮助一-大众品牌赢得第六个年度销量冠军。END】