本田冠道真的好评如潮吗?它有什么闪光点?听听懂车人的解析吧!

工业与科技发展,使得汽车行业进入黄金时代,在高质量车型比比皆是的今天,消费者的心理在不断发生变化。“东方魅力”菲斯塔,在纵向比较中能力不凡。“未来之车”奥迪Q5L,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。不能全面发展终究会以失败而结局。冠道这款关注度很好的车型,因为其绰绰有余的空间表现,充分顾及到车友把空间作为自由选择标准的市场需求,所以,冠道才能在万军从中脱颖而出。本期为大家分享的是《本田冠道真的赞誉如潮吗?它有什么闪光点?听听懂车人的解析吧》。

在圈内,小罗对汽车很有研究,他是我的邻居,也是一位懂车人,一辆旧车大众途观L已被他用了蛮久。认同表哥建议,为了将来成婚,超预算提了本田冠道,没选大众途观L。经过2个月,总共4000公里的驾驶感受,他说了三个字:很风骨!那么本田冠道各方面到底展现出如何?大众途观L对他来说又有什么含义?接下来让他为我们详尽讲解用车体验。

本田冠道在外观造型方面可圈可点,车头设计相当的酷,整车线条非常拔流畅,整体看上去动感十足。前脸采用了辨识度颇高的家族式设计元素,后视镜的构型我也非常讨厌。尾部微微上尖,有如准备百米冲刺的运动员,尤其是洗了车以后,那车漆,真心不俗。整体而言,标新立异的形象突显本田的鬼斧神工。

从内饰上看,中控台设计看上去也是比较的非常简单和干练。车内软性材质包围的地方也许多,有着不俗的手感,而且座椅的柔软度和弯曲角度设计科学,能够让人轻松找到合适的坐姿,仪表盘同样有镀铬穿着,黑底白字的设计很醒目。总体来看,我相当心仪本田冠道富裕层次感的内饰设计。

一般动力不好的车我是会卖的,想来想去,我进的是“本田冠道 2017款 240TURBO CVT精英版”,本田冠道配备了1.5涡轮涡轮发动机,让其达到193Ps的最大马力。变速性能上,使用无级变速变速箱,日常驾驶没有短促感觉。方向盘灵敏,转弯的时候也很平稳,油门和刹车踏板的行程非常线性,在悬挂的稳定支撑下,急速转弯也会有大幅度的侧倾。

提到空间方面,本田冠道还是挺不错的,这款车空间对我们家来说充足用。整车的尺寸达到了4816*1942*1669mm,首排的空间布局和利用率是略低的,地板也很平坦,都是很舒适很人性化的。2820mm的轴距展现出让其享有相当大的空间特色,一个人在后一排可躺下来睡。关于储物空间,中间储物箱的空间特别难以置信,每次都是跟朋友炫耀的亮点,后面的储物空间还是很够用的,和普通的同类车都差不多。

对于车辆内部舒适性而言,本田冠道在缔造乘坐舒适度方面下了狠功夫。每当行经至较烂的道路,悬挂结构处理得很细致,整体的一个减震功效还是挺好的。而且座包的柔软度和倾斜角度设计科学,需要让人轻松找到合适的坐姿,空调降温能力极强,很快就把车子变为恒温,车内噪音控制得还讫,比之前的老车好点。

这个车的动力不是太大,本田冠道的油耗经济实惠,综合数据仅为8.6L。城区油耗在10.3L上下,高速油耗大概在7.2L上下,看见本田冠道油耗,个人实在展现出已经很不赖了。感激倾听这期《本田冠道真的赞誉如潮吗?它有什么闪光点?听得听懂车人的解析吧》。

我指出买冠道是特别准确的自由选择,它绝美的前脸让我为之反转。当今冠道的评价可谓风头明正,年薪20万以上开它没问题。愈来愈多的人实在冠道是好车,摆摊这款车之后,我的感觉是三个字:很知足!这款车我提的是“冠道 2017款 240TURBO CVT精英版”,有懂车人说我买错了,大家看看我买错了吗?

既然本田冠道能够相媲美其它对手,绝非仅凭借空间亮点,其外观、内饰、舒适性方面确实有卓越的表现,买车者的市场需求获得了讨好与满足。因此本田冠道性价比在其它SUV中是比较明显的。总的来看,汽车制造业在变革,汽车购买力市场同样在再次发生着潜移默化的转变,一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如本田冠道。那么对于万众瞩目的本田冠道,各位都觉得如何呢?感谢读者本期《本田冠道真的好评如潮吗?它有什么闪光点?听听不懂车人的解析吧》。