【图】售价265.80万元 宝马M760Li xDrive上市

  [新的上市] 2017年1月16日,宝马正式宣布全新7系族的旗舰型号――M760LixDrive在国内月上市,新售价为265.80万元。新的是目前宝马族当中配备发动机排量仅次于的型,同时也是史上加快最快的宝马。

宝马全新7系 指导售价售价(万元)6.6TM760LixDrive

265.80

『M760LixDrive』

『M760LixDrive卓越奢华版』

新介绍:

  张扬的外观设计,突显自身不错的运动实力

  作为宝马族的旗舰型,7系第六代型上终于出现了带有M字样的顶级型号――M760LixDrive,相比于其他版本,M760LixDrive造型更加张扬,前进气口使用大面积镀铬装饰,保险杠两侧吸气格栅也采用了全新的波浪形设计。

  从侧面来看,新配备有专属磨砂黑漆,全新的20英寸轮圈变得格外出色,同时搭配蓝色的M刹卡钳,更让人感觉到其不错的实力。

  尾部分,除了理应的双边共四出排气设计,除此外新与普通版7系的区别仅在于后备厢右侧的“M760Li”标识,同时这也是7系问世40年后M标识首次经常出现在新的上。

  如果你不爱张扬,那么卓越奢华版更合适高调的你

  如果你指出M760LixDrive的外观过分张扬,那你还可以有另一种选择,宝马还为这款型发售了一款卓越奢华版,新的并没有使用滑稽的M条件设计,而是与普通版7系相同,在细节上,契条辐的20寸轮圈和全三个“V12”LOGO是唯一能够区别这款低调的M760LixDrive与普通7系的标识。

  内饰变得还是那么奢华,缺乏运动气息

  内饰设计上,与以往的性能依靠碳纤维等运动化装饰突出其特点有所不同的是,虽然M760LixDrive拥有出色的性能展现出,但是其内饰依然呈现一副突显地位与豪华的风格,新的仅方向盘采用了宝马运动型采用的三辐式设计。

  配备方面,作为族旗舰型,新的配备自然也不会差,像主动巡航功能、道维持辅助系统、刹辅助系统、3D视图、全景影像、主动改向系统、经过调校的空气悬架、手势控制、座椅美容、后排小桌板等功能均没有缺席。

  宝马时下产品当中最大排量的发动机,成就有史以来加速最快的宝马

  动力方面,M760LixDrive配备一台6.6LV12双涡轮涡轮发动机,这款发动机代号为N74B66,其缸体与劳斯莱斯所使用的V12发动机相同,不过经过宝马工程师的全新调校,最大功率为609马力(448千瓦),峰值扭矩达到800牛・米。

  传动方面,与匹配的是8速自动变速箱,此外M760LixDrive还是全球第一款将V12发动机与四驱系统进行匹配的轿,归功于四驱系统的加成反应,使其从惯性加快至100km/h仅需要3.7秒,这一成绩使其荣登有史以来加快最快的宝马型。

驾驶员体验:

  作为全球众多潜在客户期待已久的宝马7系性能版,宝马M760LixDrive率先针对中国媒体对外开放全球首次试驾,虽然试驾场地并不大,但是我们的编辑依然在没有开启弹射起步模式下,测试出有了0-100km/h加速3.8秒的成绩。但在赛道当中,这台610马力的野兽却并没过分激进,底盘和悬架依然以舒适性为出发点。

系由历史:

  宝马7系问世于1977年(E23),新的推出是为了与当时的飞驰S级(W116)以及捷豹XJ(SeriesII)争夺欧洲的豪华市场,不过作为一款豪华大型,没一款旗舰动力是不足以支撑新的在消费者心中的地位。1987年宝马月推出基于第二代7系(E32)型的750iL,新首次配备V12发动机,而此时飞驰S级的旗舰型号也仅是搭载5.6LV8的560SEL(W126)

『宝马750iL(E32)』

『宝马750iL(E32)6.7L V16原型』

  而随着AMG部门打造出的高性能奔驰S级逐渐名扬世界,宝马的主与粉丝们一直期待宝马和其下M部门需要出品一款7系由的高性能版与抗衡。宝马期初也并没退出这款一款型的推出,在1988年,一款配备6.7LV16发动机的7系原型被打造出出来,不过由于风扇等问题,该项目并没有展开量产。

『宝马M8原型』

  1990年宝马M部门基于配备V12发动机的宝马850Ci打造出了宝马M8原型,不顾一切所有宝马迷掌声M7也要随而来时,该项目却没有了先前量产计划,宝马M旗舰型再次落空。在此后的历代7系型当中“M7”得传言就未曾消失过,直到全新一代7系G11/G12正式公布严重不足半年后,M760LixDrive的信息在网络上提前透漏,虽然并非正宗的M7型,但是这不足以领有潜在客户和爱好者兴奋不已。直到2016年日内瓦展览,史上加速最快的宝马――M760LixDrive正式发布。

竞争对手:

  作为一款奢华大型的性能版本,M760LixDrive的竞争对手自然是统治者这一市场多年的梅赛德斯-AMGS65L,二者同为配备V12动力的旗舰型性能,自然少不了一番竞争,同时新凭借着出众的动力以及四驱系统在竞争当中有着不俗的实力。此外,像奥迪S8和保时捷PanameraTurbo行政加长版也与M760LixDrive具有相近的性能参数,不过相比下二者“仅”配备V8发动机,这对于那些看上大排量的潜在客户来说,吸引力可能会有所弱化。

全文总结:

  宝马M760LixDrive的推出并非为了与梅赛德斯-AMG拼得你死我活,其更看起来一种品牌实力的象征物,在这个小排量涡轮大行其道的年代,奔驰也将最低排量控制在了6.0L,而宝马却毅然决然的拿走原属于劳斯莱斯的6.6LV12并加以调校配备在全新7系的旗舰型号上,这种看起来非常任性的做法却诞生了一个这个时代的真正王者。

  在此我们不必去分析他在市场当中的销量如何,因为真正需要消费这款顶级性能的消费者看中的并非是性价比,同样对于性能参数也仅仅是饭后谈资,他们更希望这款产品能够彰显自己的地位与品味,就像这台当下珍贵的6.6LV12双涡轮涡轮发动机一样,无论在哪都是一款令人夺目的工业艺术品。(文/耿源)