特斯拉ModelS喜迎8周岁生日推动整个行业电动汽车革命

特斯拉Model S推展了整个电动汽车革命,8年后的今天,Model S仍正处于领先地位,成为全球首款续航里程多达644公里的电动汽车。

  不知不觉,特斯拉第一批Model S交付已经过去了整整8年。作为首款在豪华轿车细分市场里最畅销的纯电动车型,它推展了整个汽车行业的电动化进程,让原本遥不可及的电动汽车未来变得近在咫尺。特斯拉Model S推动了整个电动汽车革命,8年后的今天,Model S仍处于领先地位,沦为全球首款续航里程多达644公里的电动汽车。

特斯拉Model S喜迎8周岁生日 推动整个行业电动汽车革命

  实际上,Model S并不是特斯拉真正意义的第一款显电动车,Roadster早在2008年就已面世,但Roadster是特斯拉剽窃汽油动力的路特斯平台打造的,只是证明了纯电动车不仅可以作为高尔夫球车,同时还有强劲的性能。反观,Model S则是特斯拉第一款从头开始研发修建的车型,引导了特斯拉的创意之旅。

特斯拉Model S喜迎8周岁生日 推展整个行业电动汽车革命

  特斯拉Model S生而电动,同时也是其细分市场的最佳车型,与其他内燃机动力竞争车型相比,在技术参数指标上没有任何让步,这才是Model S的真正创新。当然,特斯拉Model S也不是全球第一款电动汽车,日产在2012年就发售了聆风,但售价并不亲民,一次充电续航里程仅161公里,可以与市场同级车型竞争,但性能方面却不堪一击。

特斯拉Model S喜迎8周岁生日 推动整个行业电动汽车革命

  2012年,Model S刚发售时续航里程就超过402公里,特斯拉通过Model S证明,电动汽车不仅在性能上毫不妥协,而且如果要在细分市场中制造出最好的汽车,则必须使其沦为电动汽车。几年后,Model S沦为许多市场上最畅销的豪华轿车,并且少数几个市场上现在仍然维持桂冠。

特斯拉Model S喜迎8周岁生日 推动整个行业电动汽车革命

  回顾特斯拉Model S的首批交付给。早在2012年6月,特斯拉就开始生产Model S,交付给了头几款Signature Model S。对特斯拉而言,这是一笔大交易,因为这是特斯拉从头设计和生产的第一款汽车,同时也是收购的弗里蒙特工厂生产的第一款汽车。特斯拉早期的投资者兼董事会成员史蒂夫·乔维森(Steve Jurvetson)早在多年前沦为第一位预订的客户,现在也是首款Model S首批交付第一人。图中他正与特斯拉联合创始人兼前首席技术官杰弗里·B·施特劳贝尔(Jeffrey B Straubel)举办交付给仪式。

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  特斯拉Model S称之为的上是真正意义上的第一款市场化的现代纯电动车,直到今天,已有8年历史2012年生产为数不多的Model S P85 Signature仍比现在制造的许多新车都要好。特斯拉Model S的更多消息,敬请关注先前报道。(来源:electrek 编译:张季冬)